今天一早，小编看到一则消息后心头一紧，洛杉矶和长滩港的拥堵状况愈发糟糕，受元旦假期劳力短缺等因素造成港区堆场拥堵依旧十分严重几近瘫痪。

美国洛杉矶和长滩港严重拥堵，几近瘫痪

据悉，洛杉矶和长滩是美国最大的集装箱贸易中心，近期因为圣诞和元旦假期劳力短缺、关税前赶货等因素造成港区堆场拥堵严重几近瘫痪。

目前，美国各大卡车公司，基本上已经处于满负荷状态。据外媒报道，现在美国最大的码头洛杉矶，已经不堪重负，船靠港之后，从卸柜到提取，基本上都超过7天，10天基本上是一个中位数，个别船公司的提取时间，已经到了14天。

如此超长的时间，超出很多物流商和贸易商的预计，造成整个供应链条的混乱。

据了解，拥堵的原因是圣诞节和元旦新年假期的累积造成的。另外，自从美国宣布将25%的惩罚性关税延期到3月2日开始执行后，进口商试图通过增加早春商品出货量，打破10%-25%的关税担忧，同时，空柜也是造成拥堵的重要原因。

洛杉矶港口执行董事Gene Seroka告诉美国托运人说：「毫无疑问，由于对关税上升的担忧，我们看到货运量激增。」他说：「我们在出口方面也受到中国对美国出口产品征收关税的影响。我们通常看到的失衡比平时更严重一些。」

中国跨境出口卖家出货或受影响

由于洛杉矶、长滩港造成的拥堵，将会造成货物交付有所延误，卖家将不得不选择其他的出货方式，成本也将会有所增加。

而与此伴随的，是美国的查验率也在直线上升，美国海关通常发布查验指令后，正常一天就会告知查验场是哪一个，但是最近，出现等待4-5天，海关工作人员才会浏览文件并发放查验场指令，极大推迟了交货期限。

在此，提醒近期有货物出口美国计划的卖家，需要尽早制定接下来的物流计划，合理规划，避免因为拥堵延误等突发情况造成损失。

国内出货也非常紧张

距离春节越来越近，国内年前的出货高峰也正式来了！堆场堵、仓库堵、道路堵、港区堵、拖车费涨、落箱费涨、海运费涨……

一年一度的「抢钱季」！外贸人、货代人，已经摩拳擦掌，非常紧张！

宁波梅山岛国际集装箱码头发布通知，为应对春节码头生产作业高峰，保证港区的正常作业效率和生产秩序，将于1月14日08:00起，暂停提前进重及迟到进重服务。与此同时，宁波大榭、二期、三期等其他码头也宣布不再允许预进港。

▼梅山码头通知文件

▼大榭码头通知文件

节前出货量陡增，再加上暂停提前进港，直接导致落箱场地出现紧张，各个堆场纷纷开启涨价模式！除了宁波港外，上海、深圳等其他港口也出现落箱费大幅上涨的情况，各位外贸、货代人，请务必提前和车队、堆场确认费用情况，避免因为额外费用，提高效率，减少损失。

▼各堆场落箱费纷纷上调

年前各航线的舱位情况也是爆！爆！爆！包括印度等多条航线在内，1月底、2月初的舱位已全部爆满，一舱难求。根据上海航交所发布的「中国出口集装箱运价指数」来看，价格持续上涨，来到了近期的最高位！

▼中国出口集装箱运价指数

目前，已进入了节前最忙碌的阶段，在这里，也提醒大家务必注意运输安全向所有仍在坚守岗位的小伙伴们致敬！

出完货，赚好钞票，我们明年再战！

来源：亿恩网、深圳外贸圈