如今，我国是世界上最大的化工产品生产国和消费国，总产值世界第一。 然而，大多数人对化工行业并不真正了解，一提起化工行业，就认为与污染、毒害和危险相伴，不少人谈“化”色变 ，唯恐避之不及。

化工行业=污染、危险，是真的？

不可否认某些不合法合规的化工企业确实存在污染，存在爆炸，甚至事故伤亡的问题。甚至经过媒体传播后，问题就被无限扩大延伸，人们在充满化工污染、化工爆炸、化工事故的信息巨浪中丧失了思考，自然而然对化工产生了恐惧心理。

但事实是绝大部分化工企业都是安全，服务人民和社会的。

别再谈“化”色变
     塑料、橡胶、油漆、涂料、药品、化妆品、食品添加剂、服装……在我们身边，化工产品无处不在。化工为我们提供了丰富多彩的产品和服务，是国民经济的支柱产业。健康发展的化工行业，对国民经济和百姓生活有着极为密切也十分重要的意义。

化工是国民经济的支柱

实际上，化工不单是中国的支柱，在全世界也是这样。从全球化工的整个的销售额或者GDP（国内生产总值）来看，它占了全球GDP（国内生产总值）的7%。因为化工生产的是基础原材料，它对其它行业有巨大的带动作用。国外已经做过一个统计，每产生1美元的化工产品，放到下游它会产生4.2美元的终端产品。

我们国家的情况是怎么样呢？实际上我们的化工行业也是我们国家的支柱产业之一。中国的化工行业有12万亿以上的人民币的销售收入，这还只是规模以上的企业。中国规模以上的化工企业有两万七千多个，而这个规模以上还不包括中小型企业，它的销售额就已经突破了12万亿人民币了。

中国是世界化工产值第一大国，我们国家这几年化工增长率占了全球化工增长率的一半以上。按总产值计算，中国的化学化工占全球的化学化工将近40%，也就是说中国的化学化工是非常大的一个行业。很多人说拒绝化工，但实际上能拒绝得了吗？是拒绝不了的。因为我们人正常的衣食住行，每天都离不开化工产品，因为化工产品是基础的原材料。

化工的未来是创新、是科技

当你听到港珠澳大桥它的吊索是用0.5毫米聚乙烯纤维做出来的，你会不会很惊讶？

是的！港珠澳大桥，它最亮眼的地方就是它的吊索，因为它的跨度很大。过去大家所看到的吊桥都是靠铁链子吊起来的，而这一次用铁链子很显然太重，强度也没有那么高。这一次港珠澳大桥用的是什么吊索呢？是超高分子量的聚乙烯，单根聚乙烯纤维的直径只有0.5毫米，相当于五六根头发丝的粗细。而这样的一个粗细度，它的实际上拉力或者是耐受的强度要比我们普通的钢材强得多，也就是说一根头发丝粗细的超高分子量的聚乙烯，吊起一个儿童是没有问题的。这种高分子量的新材料使得港珠澳大桥成为可能。

近几年，我们国家的一些重大科学工程，或者工程项目里也离不开化学化工，碳纤维就是一个非常好的例子。这种碳纤维的重量特别轻，一般来说，大概只有普通钢材的几分之一，但是它的强度比一般的金属材料要强，韧性也比它好。像这样的一种又轻、强度又高、性能又好的材料，很显然就可以在航天航空中应用。实际上，在航天航空中的应用中，如果材料轻一点，那就意味着我们能够射得更远，或者带的东西更多。举个例子，国家长征7号火箭用了碳纤维材料之后，它就可以减重900公斤，这意味着我们可以携带更多东西上天，或者是打得更远。

还有一个是在今年刚刚启用的大兴新国际机场。在新的大兴机场里也用到了大量的化工材料，比如说内饰的涂料，还有跑道上的新型的沥青高分子材料。

所以化工不单是为我们日常生活的衣食住行服务，也为我们国家和世界上的这些重大工程项目在做支撑。过去很多不可能的事情，因为有了化工才成为可能。

这是在11月21号，CCTV-2央视财经频道播出的《中国经济大讲堂》，中国工程院院士、北京化工大学校长谭天伟，为我们讲述《如何让化工更“美丽”？》

化学工业是国民经济的支柱，绿色生态发展是未来的必然趋势，但并不意味着对所有化工企业都通盘通判。化工对我们的影响小到衣食住行，大到国家发展。我们既要吃菜也要吃肉，既要小也要大。正如专家所言，我们完全可以通过创新带动的技术的创新，管理的创新，使我们的化工变得美丽起来。如果再用我们的工业生物技术来进一步地加工，特别是实现碳资源的循环利用的话，我们未来的化工将是非常绿色环保的，同时也是美丽的。

化工的未来是创新、是科技，

这会让我们生活更具色彩！

来源：中国经济大讲堂 广化交易